Sport
Ivan Rakitici: ”Acestea au fost cele mai frumoase trofee din viața mea”

Mijlocașul croat Ivan Rakitici a vorbit într-o conferință de presă organizată de casa de pariuri Favbet despre trofeul cel mai greu de obținut de până acum.
”Toate meciurile sunt foarte greu de câștigat. Niciunul nu este ușor. Îmi amintesc de primul meu sezon la Sevilla, acolo unde în 2014 am câștigat finala Europa League în fața Benficăi. A fost un sezon lung, special, mai ales pentru că schimbasem 16 jucători la vremea aceea și era destul de dificil. A fost ceva miraculous. Apoi trofeul Champions League pe care l-am câștigat în primul meu an la Barcelona. Știi pentru mine au fost două sezoane de vis pentru că în primul câștigasem Europa League cu Sevilla, iar apoi am câștigat Champions League cu Barcelona”, a povestit Rakitici.
Ivan Rakitici este un fotbalist de origine croată care joacă în prezent pentru Sevilla. Acesta și-a făcut junioratul la Mohin-Riburg și FC Basel. Pasul către seniori l-a făcut cu echipa mare de la FC Basel. Apoi, mijlocașul a îmbrăcat tricouri pentru echipe celebre ca Schalke, Barcelona și Sevilla.
Sport
Uleiurile de transmisie moto – Fluid vital pentru performanță optimă

Uleiurile de transmisie reprezintă componenta fluidă esențială care asigură funcționarea optimă a sistemului de transmisie al motocicletei. Deși mai puțin discutate comparativ cu uleiul de motor, aceste fluide specializate joacă un rol crucial în protejarea și eficientizarea cutiei de viteze și a transmisiei finale. Descopera gama completa ulei ulei de transmisie moto pe Unimotors dealer autorizat piese si accesorii moto scuter si ATV.
Funcții fundamentale ale uleiurilor de transmisie
Uleiurile de transmisie îndeplinesc simultan multiple funcții critice: lubrifiază angrenajele și rulmenții, disipă căldura generată prin frecare, protejează componentele metalice împotriva coroziunii, asigură etanșeitatea sistemului și transportă particulele rezultate din uzura normală către filtre.
Clasificări tehnice și specificații
În domeniul uleiurilor de transmisie moto, clasificarea API (American Petroleum Institute) este esențială, cu grade precum GL-4 și GL-5 fiind cele mai comune pentru motociclete. Diferența majoră constă în concentrația aditivilor EP (Extreme Pressure):
• GL-4: Conține aproximativ 50% din concentrația de aditivi EP comparativ cu GL-5. Recomandat pentru transmisii sincronizate.
• GL-5: Conține concentrație maximă de aditivi EP, oferind protecție superioară în condiții de sarcină extremă și temperaturi ridicate.
O altă clasificare importantă este vâscozitatea SAE (Society of Automotive Engineers), cu notații precum 75W-90 sau 80W-140. Prima cifră (urmată de „W”) indică vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua reprezintă vâscozitatea la temperatura de operare.
Uleiuri specifice pentru diferite sisteme de transmisie
Motocicletele moderne utilizează diverse tipuri de transmisie, fiecare necesitând uleiuri specializate:
• Transmisii cu arbore cardanic: Necesită uleiuri cu aditivi speciali pentru protecția angrenajelor conice (hipoidale).
• Transmisii prin lanț: În general, utilizează uleiuri mai fluide pentru reducerea pierderilor prin frecare.
• Transmisii prin curea: Necesită uleiuri care nu afectează materialul curelei și oferă protecție la temperaturi variabile.
Uleiuri sintetice vs. minerale vs. semi-sintetice
• Uleiurile minerale: Derivate direct din petrol, oferă protecție de bază la cost redus, dar rezistență limitată la temperaturi extreme.
• Uleiurile sintetice: Fabricate în laborator, oferă stabilitate superioară la temperaturi extreme, protecție extinsă împotriva uzurii și intervale de schimb mai lungi.
• Uleiurile semi-sintetice: Combinație între primele două, oferind un compromis între cost și performanță.
Parametri tehnici esențiali
• Indicele de vâscozitate: Măsoară stabilitatea vâscozității la variații de temperatură. Uleiurile premium au indici de peste 150.
• Punctul de curgere: Temperatura minimă la care uleiul își menține fluiditatea. Uleiurile performante ating valori sub -40°C.
• Stabilitatea la forfecare: Capacitatea uleiului de a-și menține vâscozitatea sub presiune mecanică intensă.
• Compatibilitatea cu materialele de etanșare: Formulele moderne sunt concepute să nu deterioreze garniturile și simeringurile.
Intervale de schimb și mentenanță
Spre deosebire de uleiul de motor, cel de transmisie are intervale de schimb considerabil mai lungi. Producătorii recomandă înlocuirea la:
- 20.000-30.000 km pentru uleiurile minerale
- 40.000-60.000 km pentru cele sintetice
Totuși, condițiile severe de exploatare (off-road, temperaturi extreme, utilizare intensivă) pot necesita intervale mai scurte.
Alegerea corectă a uleiului de transmisie, conform specificațiilor producătorului motocicletei, asigură protecție optimă, schimbări precise ale treptelor de viteză și longevitate extinsă a componentelor sistemului de transmisie.
Sport
În 2024, Spartan a organizat două evenimente sportive de anvergură în România, ce au atras peste 2.500 de participanți, adulți și copii. Două alte competiții sunt programate pentru 2025

Organizatorul de competiții sportive Spartan, prezent în peste 40 de țări, a derulat în 2024 două evenimente de anvergură în România, ce au atras peste 2.500 de participanți, inclusiv copii. Două alte evenimente de profil, dintre care unul va avea loc chiar în zona Bucureștiului, au fost deja programate pentru anul 2025, înscrierile pentru acestea fiind deschise.
„Am fost încântați să vedem, încă o dată, entuziasmul românilor (și nu numai!) de a înfrunta provocările curselor Spartan, pe care noi le organizăm de ani buni la nivel internațional. Am avut un număr de participanți peste așteptările noastre inițiale și suntem siguri că piața locală are un mare potențial de creștere pe viitor. Ne bucurăm să oferim nu doar adulților, ci și copiilor, șansa de a-și testa și depăși limitele fizice și psihice, contribuind astfel la dezvoltarea lor personală.”
Ilyés Lóránd, Race Director Spartan


Un eveniment marca Spartan a avut loc în luna septembrie 2024, la Miercurea-Ciuc, și a constat într-o cursă de tip Sprint de 5 km, una de tip Super, de 10 km, și una pentru copii, cu distanțe și obstacole specifice vârstei. Cel de-al doilea s-a desfășurat în luna noiembrie, la Sovata, și a inclus o cursă Sprint de 5 km, precum și una de tip Beast, de 21 de km. În mod evident, întrecerile pentru copii au făcut din nou parte din program.



Pentru anul 2025, reprezentanții Spartan Race România au semnat un contract pentru organizarea unui nou eveniment, în cadrul parcului acvatic Divertiland Water Park, din zona de vest a Bucureștiului. Acesta va avea loc pe data de 13 septembrie 2025 și va cuprinde o cursă Sprint, una Super și una dedicată copiilor. Seria evenimentelor Spartan va începe însă pe 21 iunie, la Cheile Grădiștei, în zona Bran-Moieciu, unde va avea loc și o cursă de tip Beast, de 21 de km.
„Ca localizare, Cheile Grădiștei reprezintă o alegere deja testată de noi, în anii trecuți, această zonă fiind, datorită specificului terenului, foarte prielnică pentru cursele Spartan. Pentru că ne doream să organizăm un eveniment și în zona Bucureștiului, Divertiland Water Park ni s-a părut o alegere foarte bună, tot datorită caracteristicilor specifice ale terenului disponibil. Suntem siguri că cele două competiții programate pentru 2025 au toate «ingredientele» pentru a fi un real succes, atât din perspectiva noastră, ca organizatori, cât și din cea a participanților. Sperăm, desigur, să avem cât mai mulți spartani la ambele evenimente.”
Ilyés Lóránd, Race Director Spartan
De inspirație istorică, spiritul spartan presupune înfruntarea curajoasă a provocărilor de orice natură. Totul pornește de la o dorință sănătoasă de depășire a obstacolelor, ce poate fi integrată în viața oricărei persoane. În plan sportiv, dar nu numai, evenimentele marca Spartan oferă cadrul perfect pentru creșterea și dezvoltarea personală a individului, în primul rând prin competiția cu sine. De asemenea, evenimentele reprezintă o foarte bună soluție de team building pentru angajații diverselor companii, ele creând un mediu ideal pentru întărirea spiritului de echipă și cultivarea colaborării în depășirea provocărilor.




Pentru videouri relevante de la competițiile desfășurate până acum, vizitați canalul nostru de Youtube
Despre evenimentele Spartan
Cu o prezență în peste 40 de țări, printre care și România, evenimentele marca Spartan au fost prima dată organizate în SUA, în anul 2010. Doar în Europa de Est acestea au atras peste 40.000 de participanți în anul 2024, iar la nivel global au avut loc 155 de evenimente, cu peste un milion de participanți. Cursele Spartan au grade variabile de dificultate, astfel încât să se adapteze perfect nivelului de pregătire fizică a fiecărui participant. Chiar dacă într-o măsură diferită, toate acestea sunt concepute pentru a testa viteza, rezistența, respectiv capacitatea, fizică și psihică, de a înainta în ciuda diverselor obstacole.
Pentru detalii despre cursele Spartan, vizitați ro.spartan.com
Sport
De ce contează să alegi un service specializat pentru întreținerea dronei DJI

Oricine are o dronă DJI știe cât de important este să o mențină în formă maximă. Fie că o folosești pentru fotografii uimitoare, pentru muncă sau doar pentru distracție, o dronă bine întreținută te ajută să zbori fără griji. Dronele DJI sunt fiabile, dar și ele au nevoie de o întreținere atentă și, uneori, de reparații. De aceea, când ceva nu funcționează cum ar trebui, un service specializat face toată diferența.
De ce să alegi un service care știe cu ce are de-a face?
Nu toate service-urile sunt la fel, și asta contează mult când vorbim de dronele DJI. Cei care lucrează cu aceste echipamente cunosc în detaliu fiecare model și pot identifica rapid ce nu e în regulă. Ei folosesc metode de diagnosticare specifice și, foarte important, piese originale care se potrivesc perfect cu drona ta. Acest lucru înseamnă că vei evita probleme suplimentare pe viitor, iar drona ta va zbura așa cum trebuie.
Avantajele unui service specializat
- Diagnosticare precisă și rapidă – Tehnicienii cu experiență știu să găsească rapid problemele și îți oferă soluții corecte. Astfel, drona ta revine în starea optimă mult mai repede, fără să pierzi timp.
- Piese originale care fac diferența – Când vine vorba de reparații, piesele originale chiar contează. Elicele, gimbalul, senzorii – toate funcționează mai bine și mai sigur când sunt exact piesele potrivite pentru modelul tău DJI.
- Servicii rapide și eficiente – Dacă folosești drona pentru muncă sau ai proiecte importante, timpul contează. Un service specializat înțelege asta și oferă reparații rapide, ca să nu pierzi oportunități.
- Calibrare și actualizări de software – Într-un service bun, tehnicienii se ocupă și de calibrarea senzorilor și de actualizările necesare. Asta îți garantează zboruri stabile și o dronă în formă maximă.
Cum alegi un service de încredere?
Alegerea unui service poate părea dificilă, dar e simplu dacă știi ce să cauți. Verifică dacă au experiență cu modelele DJI și întreabă despre piesele pe care le folosesc. Un service de încredere îți oferă garanție la reparații și îți explică detaliat tot ce fac la drona ta. În plus, un service bun îți dă sfaturi utile pentru întreținere, ca să previi problemele și să te bucuri mai mult de dronă.
Asadar, să alegi un service specializat pentru întreținerea dronei DJI înseamnă să te asiguri că drona ta e în mâini bune. De la diagnosticare rapidă și piese originale până la calibrare și actualizări, un service de încredere te ajută să zbori fără griji și să ai o dronă care funcționează perfect.
-
Sport5 ani ago
Masajul Lingam – Ghid pentru un orgasm intens
-
Oameni3 ani ago
Soluții de iluminare Logic Light pentru un apartament
-
Politichie6 ani ago
Ministrul justitiei Catalin Predoiu – promotor de fakenews, manipulari si dezinformari cu privire la SIIJ
-
Politichie3 ani ago
Vine Ceaușescu !?
-
Politichie6 ani ago
MESAJE SFÂNTUL ION 2020. Cele mai frumoase urări şi felicitări pentru rudele şi prietenii care poartă numele Sfântului Ioan
-
Politichie5 ani ago
VERGIL CHITAC, VICTIMA A CORONAVIRUSULUI DAR SI A FAPTULUI CA ESTE CANDIDAT LA PRIMARIA CONSTANTA
-
Uncategorized6 ani ago
Avantajele si dezavantajele de a lucra intr-un coafor
-
Politichie6 ani ago
Frați masoni, reuniți în SRL si ultimul mare șpăgar de suflete, nejudecat încă